Contrôleur de feux de circulation intelligent en réseau à 44 sorties

Brève description:

Le contrôleur de feux de circulation intelligent en réseau est un système de contrôle en réseau en temps réel des feux de circulation régionaux intégrant des technologies modernes d'informatique, de communication et de contrôle, qui peut réaliser un contrôle en temps réel des feux de circulation aux intersections, un contrôle coordonné régional et un contrôle optimal central et local.


Détail du produit

Mots clés du produit

Fonctions du produit et caractéristiques techniques

1. Système de contrôle central intégré, qui fonctionne de manière plus stable et fiable ;

2. L'ensemble de la machine adopte une conception modulaire pour faciliter la maintenance ;

3. La tension d'entrée AC110V et AC220V peut être compatible via la commutation de commutateur ;

4. Utilisez l'interface RS-232 ou LAN pour réseauter et communiquer avec le centre ;

5. Des programmes de fonctionnement normaux pour les jours et les jours fériés peuvent être définis, et 24 heures de travail peuvent être définies pour chaque programme ;

6. Jusqu'à 32 menus de travail, qui peuvent être appelés à tout moment ;

7. L'état de clignotement allumé et éteint de chaque voyant vert peut être réglé et le temps de clignotement peut être ajusté ;

8. Le clignotement jaune ou la lumière éteinte la nuit peuvent être réglés ;

9. En état de fonctionnement, la durée de fonctionnement actuelle peut être modifiée immédiatement ;

10. Il a les fonctions de contrôle du clignotement manuel rouge et jaune, du pas à pas, du saut de phase et de la télécommande (en option) ;

11. Fonction de détection des défauts matériels (défaillance du voyant rouge, voyant vert lors de la détection), dégradée à l'état clignotant jaune en cas de défaut, et coupure de l'alimentation du voyant rouge et du voyant vert (en option) ;

12. La partie de sortie adopte la technologie de détection de passage à zéro, et le changement d'état consiste à passer sous l'état de passage à zéro AC, ce qui rend le lecteur plus sûr et fiable ;

13. Chaque sortie dispose d'un circuit indépendant de protection contre la foudre ;

14. Il a la fonction de test d'installation, qui peut tester et confirmer l'exactitude de l'installation de chaque lampe lors de l'installation des feux de signalisation d'intersection ;

15. Les clients peuvent sauvegarder et restaurer le menu par défaut n° 30 ;

16. Le logiciel de configuration sur l'ordinateur peut être utilisé hors ligne, et les données du schéma peuvent être enregistrées sur l'ordinateur et testées.

détails du produit

Contrôleur de feux de circulation intelligent en réseau à 44 sorties

Performances électriques et paramètres des équipements

Tension de travail

AC110/220V±20%

La tension de fonctionnement peut être commutée par un interrupteur

fréquence de travail

47 Hz ~ 63 Hz

Puissance à vide

≤15W

Erreur d'horloge

Erreur annuelle < 2,5 minutes

Puissance de charge nominale de l'ensemble de la machine

2200W

Courant de commande nominal de chaque circuit

3A

Courant de choc de tenue aux surtensions de chaque circuit

≥100A

Nombre maximum de canaux de sortie indépendants

44

Nombre maximum de phases de sortie indépendantes

16

Nombre de menus disponibles

 

Menu réglable par l'utilisateur

(schéma de synchronisation en phase d'exploitation)

30

Le nombre maximum d'étapes pouvant être définies par menu

24

Nombre maximum de périodes pouvant être définies par jour

24

Plage de réglage du temps d'exécution de chaque étape

1 ~ 255S

Plage de réglage du temps de transition entièrement rouge

0 ~ 5S

Plage de réglage du temps de transition de la lumière jaune

0 ~ 9S

Température de fonctionnement

-40°C~80°C

Plage de réglage du flash vert

0 ~ 9S

Humidité relative

<95%

Enregistrer le schéma de configuration (en cas de panne de courant)

≥ 10 ans

Taille de la boîte intégrée

1250*630*500mm

Taille de boîte indépendante

472,6*215,3*280mm

Manière de travailler

1. Mode de contrôle à distance de la plateforme centrale

Accès à la plateforme intelligente de gestion et de contrôle intégrée du trafic pour réaliser le contrôle à distance de la plateforme centrale.Le personnel de gestion du contrôle peut utiliser le logiciel du système de contrôle des signaux de l'ordinateur du centre de surveillance pour optimiser le système de contrôle de manière adaptative, une synchronisation fixe à plusieurs étages prédéfinie, un contrôle d'intervention direct manuel, etc., pour contrôler directement la synchronisation des signaux aux intersections.

2. Mode de contrôle multi-périodes

Selon les conditions de circulation à l'intersection, chaque journée est divisée en plusieurs périodes différentes et différents schémas de contrôle sont configurés pour chaque période.La machine à signaux sélectionne le schéma de contrôle pour chaque période en fonction de l'horloge intégrée afin de réaliser un contrôle raisonnable de l'intersection et de réduire la perte inutile de feu vert.

3. Fonction de contrôle coordonnée

Dans le cas de l'étalonnage du temps GPS, la machine à signaux peut réaliser le contrôle des ondes vertes sur la route principale prédéfinie.Les principaux paramètres du contrôle des ondes vertes sont : le cycle, le rapport du signal vert, la différence de phase et la phase de coordination (la phase de coordination peut être réglée).Le contrôleur de feux de circulation en réseau peut mettre en œuvre différents schémas de contrôle des vagues vertes à différentes périodes, c'est-à-dire que les paramètres de contrôle des vagues vertes sont définis différemment à différentes périodes.

4. Contrôle du capteur

Grâce aux informations de trafic obtenues par le détecteur de véhicules, selon les règles d'algorithme prédéfinies, la durée de chaque phase est attribuée en temps réel pour obtenir l'efficacité de dégagement la plus élevée des véhicules à l'intersection.Un contrôle inductif peut être mis en œuvre pour tout ou partie des phases d'un cycle.

5. Contrôle adaptatif

Selon l'état du flux de trafic, les paramètres de contrôle des signaux sont automatiquement ajustés en ligne et en temps réel pour s'adapter au mode de contrôle des changements de flux de trafic.

6. Contrôle manuel

Basculez le bouton de commande manuelle pour entrer dans l'état de commande manuelle, vous pouvez faire fonctionner manuellement le contrôleur de feux de circulation en réseau, et l'opération manuelle peut effectuer une opération par étapes et une opération de maintien de direction.

7. Contrôle rouge

Grâce au contrôle entièrement rouge, l'intersection est forcée d'entrer dans l'état rouge interdit.

8. Contrôle du flash jaune

Grâce au contrôle du flash jaune, l'intersection est forcée d'entrer dans l'état de circulation d'avertissement de flash jaune.

9. Mode de prise de contrôle de la carte d'alimentation

Si la carte de commande principale tombe en panne, la carte d'alimentation prendra en charge le mode de contrôle du signal en mode à période fixe.

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