Feu de passage piéton

Description courte :

1. Il est utilisé pour la régulation de la circulation des véhicules non motorisés sur les voies réservées aux véhicules non motorisés, et le symbole du vélo est plus intuitif.

2. La source lumineuse utilise une LED brillante, une alimentation à tension et courant constants, réduisant ainsi l'atténuation.

3. La lampe entière a une longue durée de vie, est anti-vibration et anti-pression du vent.

4. Le produit a passé l'inspection du Centre de supervision de la qualité des produits de sécurité routière du ministère de la Sécurité publique.

Envoyez-nous un courriel

Détails du produit

Étiquettes de produit

Définir les conditions

1. Réglage du feu de passage piéton à l'intersection

Le réglage du feu de passage piéton à l'intersection doit être conforme aux dispositions de la section 4.5 de la norme GB14886-2006.

2. Réglage des feux de passage piéton sur la section de route

Le feu de passage piéton doit être activé lorsque l'une des conditions suivantes est remplie sur la portion de route où la ligne de passage piéton a été tracée :

a) Lorsque le flux de véhicules à moteur et de piétons aux heures de pointe sur la section de route dépasse la valeur spécifiée, le feu de passage piéton et les feux de signalisation correspondants pour véhicules à moteur doivent être réglés ;

Nombre de voies	Débit de trafic automobile aux heures de pointe sur le tronçon routier PCU/h	Trafic piétonnier aux heures de pointe Personne-temps/h
<3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) Lorsque le débit horaire moyen de véhicules à moteur et de piétons sur une section de route continue de 8 heures dépasse la valeur spécifiée dans le tableau 2, le feu de passage pour piétons et les feux de signalisation correspondants pour véhicules à moteur doivent être activés ;

Nombre de voies	Le débit horaire moyen de véhicules à moteur sur une période de 8 heures consécutives sur le tronçon de route est exprimé en PCU/h.	Le flux moyen de piétons par heure sur une période continue de 8 heures (personnes-temps/h)
<3	520	45
<3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Lorsqu'un accident de la circulation sur un tronçon de route remplit l'une des conditions suivantes, un feu de passage piéton et les feux de signalisation correspondants pour les véhicules à moteur doivent être installés :

① S’il y a en moyenne plus de cinq accidents de la route par an sur une période de trois ans, analyser les sections de route où les accidents peuvent être évités en installant des feux de signalisation à partir de l’analyse des causes d’accidents ;

② Sections de route avec plus d'un accident de la circulation mortel par an en moyenne sur une période de trois ans.

3. Réglage des feux de signalisation secondaires pour passages piétons

Aux intersections et passages piétons qui répondent à l'une des conditions suivantes, des feux de signalisation pour les passages piétons secondaires doivent être installés :

a) Pour les intersections et les passages piétons avec une zone d'isolation centrale (y compris sous le viaduc), si la largeur de la zone d'isolation est supérieure à 1,5 m, un feu de passage piéton doit être ajouté sur la zone d'isolation ;

b) Si la longueur du passage piéton atteint ou dépasse 16 m, un feu de passage piéton doit être installé au centre de la chaussée ; lorsque la longueur du passage piéton est inférieure à 16 m, il peut être installé en fonction de la situation.

4. Réglage des feux de passage piéton pour les sections de route spécifiques

Les passages piétons situés devant les écoles, les jardins d'enfants, les hôpitaux et les maisons de retraite doivent être équipés de feux de passage piéton et de feux de signalisation correspondants pour les véhicules motorisés.