Les feux de circulation servent à réguler efficacement la priorité des véhicules en conflit afin d'améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Ils se composent généralement de feux rouges, verts et jaunes. Un feu rouge signifie que le passage est interdit, un feu vert signifie que le passage est autorisé et un feu jaune signifie qu'il y a avertissement. Il est important de prêter attention au temps qui précède et suit chaque changement de feu. Pourquoi ? Analysons cela plus en détail.
Les trois secondes précédant et suivant le changement de couleur d'un feu tricolore constituent une période critique. Ce ne sont pas seulement les deux dernières secondes du feu vert qui sont dangereuses, mais bien les trois secondes qui précèdent et suivent ce changement. Ce cycle de feux comprend trois situations : le passage du vert à l'orange, du jaune au rouge et du rouge au vert. Parmi celles-ci, le passage à l'orange est le plus critique. L'orange ne dure que trois secondes environ. Afin d'éviter une amende, les conducteurs qui grillent le feu orange sont tentés d'accélérer. En cas d'urgence, leur attention est facilement détournée, ce qui augmente considérablement le risque d'accident.
Feu vert, feu jaune, feu rouge
Griller un feu jaune est une cause d'accidents relativement fréquente. Généralement, après le passage au vert, le feu jaune devient rouge. Il sert donc de transition entre le vert et le rouge et dure généralement 3 secondes. Les 3 dernières secondes avant le passage au jaune, plus les 3 secondes de feu jaune lui-même (soit 6 secondes au total), représentent la période la plus propice aux accidents. La principale raison est que piétons ou conducteurs profitent de ces dernières secondes pour traverser de force.
Feu rouge – feu vert : aborder une intersection à une certaine vitesse augmente le risque de collision par l’arrière avec les véhicules qui tournent.
En général, le feu rouge passe directement au vert, sans passer par l'orange. Dans de nombreux endroits, les feux de signalisation décomptent. Beaucoup de conducteurs ont tendance à s'arrêter au feu rouge à plusieurs mètres de la ligne d'arrêt. Environ trois secondes avant le dernier feu rouge, ils redémarrent brusquement. En quelques secondes, ils peuvent atteindre plus de 40 km/h et traverser le carrefour en un instant. C'est en réalité très dangereux, car la voiture s'engage dans le carrefour à une certaine vitesse et, si un véhicule tournant à gauche n'a pas terminé sa manœuvre, le risque de collision est important.
Date de publication : 16 septembre 2022
