Les feux de circulation routière sont utilisés pour attribuer un droit de passage efficace aux flux de circulation conflictuels afin d'améliorer la sécurité routière et la capacité routière. Les feux de circulation sont généralement composés de feux rouges, de feux verts et de feux jaunes. Un feu rouge signifie un passage interdit, un feu vert signifie une autorisation et un feu jaune signifie un avertissement. Nous devons faire attention au temps avant et après le changement lorsque nous surveillons les feux de circulation. Pourquoi? Maintenant analysons pour vous.
Trois secondes avant et après le changement des feux tricolores constituent un « moment à haut risque ». Il n’y a pas que les deux dernières secondes du feu vert qui sont très dangereuses. En effet, trois secondes avant et après le changement des feux sont des moments à haut risque. Cette conversion de signal lumineux comprend trois situations : le feu vert devient jaune, le feu jaune devient rouge et le feu rouge devient vert. Parmi elles, la « crise » est la plus grande lorsque le feu jaune apparaît. La lumière jaune ne dure qu'environ 3 secondes. Afin d'éviter d'être démasqué par la police électronique, les conducteurs qui grillent le feu jaune sont obligés d'augmenter leur vitesse. En cas d'urgence, il est très facile de négliger l'observation, ce qui augmente considérablement la probabilité d'accidents.
Lumière verte Lumière jaune Lumière rouge
« Passer le feu jaune » est relativement facile à provoquer des accidents. Généralement, une fois le feu vert terminé, le feu jaune peut devenir un feu rouge. Par conséquent, la lumière jaune est utilisée comme transition du feu vert au feu rouge, qui dure généralement 3 secondes. Les 3 dernières secondes avant que le feu vert ne devienne jaune, plus 3 secondes du feu jaune, qui ne dure que 6 secondes, sont les plus susceptibles de provoquer des accidents de la route. La raison principale est que les piétons ou les conducteurs vont profiter des dernières secondes et traverser de force l'intersection.
Feu rouge – feu vert : il est facile d'entrer dans l'intersection à une certaine vitesse pour faire tourner les véhicules par l'arrière.
En général, le feu rouge n'a pas besoin de passer par la transition de la lumière jaune et passe directement au feu vert. Les feux de signalisation à de nombreux endroits comptent à rebours. De nombreux conducteurs aiment s’arrêter à un feu rouge situé à quelques mètres ou plus de la ligne d’arrêt. Lorsque le feu rouge est à environ 3 secondes, ils démarrent en avant et se précipitent. En quelques secondes seulement, ils peuvent atteindre une vitesse supérieure à 40 kilomètres par heure et traverser le carrefour en un instant. En fait, c'est très dangereux, car la voiture est entrée dans l'intersection à une certaine vitesse, et si la voiture qui tourne à gauche n'a pas terminé, il est facile de la heurter directement.
Heure de publication : 16 septembre 2022
