Avec le développement rapide de l'industrie routière, les feux de circulation, un problème qui n'était pas très visible dans la gestion du trafic routier, se sont progressivement émergés. Maintenant, en raison du flux de trafic intense, les feux de circulation sont nécessaires urgents aux passages à niveau au niveau de l'autoroute à de nombreux endroits. Cependant, en ce qui concerne la gestion des feux de circulation routière, qui devrait être le ministère responsable n'est pas clairement stipulé dans la loi.
Certaines personnes pensent que les «installations de services routières» stipulées dans le deuxième paragraphe de l'article 43 de la loi sur la route et les «installations auxiliaires routières» stipulées à l'article 52 devraient inclure des feux de circulation. D'autres pensent que, selon les dispositions des articles 5 et 25 de la loi sur la sécurité routière, car le travail de gestion de la sécurité routière est le service de sécurité publique est responsable de l'installation, de l'entretien et de la gestion des feux de circulation routière car ce sont des installations de sécurité routière à désambiguïter. Selon la nature des feux de circulation et la division des responsabilités des départements pertinents, la définition et la gestion des feux de circulation des autoroutes doivent être clarifiés dans la législation.
En ce qui concerne la nature des feux de circulation, l'article 25 de la loi sur la sécurité routière stipule: «L'ensemble du pays met en œuvre des signaux de circulation routière unifiés. Les feux de circulation comprennent les feux de circulation, les panneaux de signalisation, les marques de la circulation et le commandement de la police de la circulation. «L'article 26 stipule:« Les feux de circulation sont constitués de feux rouges, de lumières vertes et de lumières jaunes. La lumière rouge signifie aucun passage, la lumière verte signifie que le passage est autorisé et la lumière jaune signifie l'avertissement. «L'article 29 des règlements sur la mise en œuvre de la loi sur la sécurité routière de la Règlement de la République populaire de Chine:« Les feux de circulation sont divisés en: lumières du signal du véhicule à moteur, feux de signalisation de véhicules non moteurs, feux de traversée pour piétons, feux de voie, voyants de direction, feux clignotants. Lumières d'avertissement, feux de croisement de la route et du rail. «On peut voir à partir de cela que les feux de circulation sont une sorte de feux de circulation, mais ils ne sont pas liés aux panneaux de circulation, aux feux de circulation, etc. La différence entre la ligne de marquage est que le feu de circulation est un moyen pour les gestionnaires de gérer dynamiquement l'ordre de circulation, ce qui est similaire à la commande de la police de la circulation. Les voyants du signal de la circulation jouent le rôle de «police représentative» et de règles de la circulation, et appartiennent au même système de commandement de la circulation que le commandement de la police de la circulation. Ainsi, par nature, les feux de circulation routiers sont les responsabilités d'établissement et de gestion appartiennent au ministère en charge du commandement de la circulation et de la maintenance de la commande de trafic.
Temps de poste: juillet-29-2022
