Dans nos déplacements quotidiens, nous rencontrons fréquemmentFeux de circulation jaunesCes feux clignotants jaunes clignotent en continu aux intersections rurales, devant les écoles, dans les virages et les pentes. On les appelle généralement feux jaunes clignotants. De nombreux conducteurs s'interrogent : pourquoi n'y a-t-il que des feux jaunes clignotants à certains endroits, alors que les intersections classiques sont équipées de feux tricolores ? Quelle est la différence ? Quelle est la réglementation nationale en vigueur ? En réalité, les feux jaunes clignotants ne sont pas de simples feux décoratifs, mais des dispositifs de signalisation et de sécurité essentiels. Ils servent principalement à réduire la vitesse, à avertir les conducteurs et à prévenir les accidents. Ils sont particulièrement adaptés aux tronçons de route à faible trafic, à visibilité réduite et ne nécessitant pas de régulation stricte du trafic. Aujourd'hui, Qixiang vous présente la définition des feux jaunes clignotants et les différentes situations routières où leur installation est requise.
A. Que sont les feux jaunes clignotants ?
Les feux clignotants jaunes (ou feux de signalisation clignotants jaunes) fonctionnent en faisant clignoter une lumière jaune à haute fréquence (de manière intermittente). Ce ne sont pas des feux de circulation classiques, qui régulent le trafic avec des feux rouges et verts alternés. Ils servent principalement à avertir et rappeler aux conducteurs les consignes de sécurité, ainsi qu'à contrôler la vitesse et la fluidité du trafic. Il existe deux modes de fonctionnement : alimentation secteur et alimentation solaire autonome. Généralement, ils clignotent en continu. Certains modèles plus sophistiqués peuvent être programmés pour s'allumer et s'éteindre automatiquement. Cette fonction est surtout utilisée pour la signalisation aux intersections à faible trafic.
B. Routes rurales et suburbaines
Le déploiement prioritaire des gyrophares jaunes est obligatoire.
1. Intersections de routes secondaires rurales et urbaines avec passages à niveau ruraux :
Les intersections rurales présentant d'importantes différences d'altitude entre les routes principales et secondaires et une circulation irrégulière, sans régulation par feux de signalisation, devraient être équipées de feux jaunes clignotants pour rappeler aux véhicules circulant sur la route principale de céder le passage aux véhicules agricoles et aux piétons qui traversent.
2. Entrées de villages sans barrière sur les routes provinciales et départementales :
Les entrées du village sont directement reliées à des routes principales, ce qui affecte gravement la visibilité ; la réglementation impose des feux jaunes clignotants afin de réduire les risques d'accidents impliquant des piétons traversant.
C. L'installation dans les écoles, les zones résidentielles et autres zones densément peuplées est obligatoire.
1. Routes devant les écoles primaires et secondaires et les jardins d'enfants :
Le trafic piétonnier est dense aux heures de pointe scolaires, le trafic automobile quotidien est relativement faible et, par conséquent, les feux de circulation classiques sont peu utilisés. Certains sont temporisés, mais tous sont équipés de feux jaunes clignotants, principalement pour assurer la sécurité des élèves traversant la rue.
2. Entrées donnant sur la rue des anciens ensembles résidentiels :
Les portails résidentiels donnent directement sur les routes municipales, où la circulation est dense et la visibilité réduite. L'installation de feux jaunes clignotants rappelle aux véhicules de ralentir et de céder le passage.
D. Installation obligatoire aux intersections à visibilité réduite et aux carrefours à circulation spéciale
1. Entrées dans les virages, les pentes et les tunnels :
Les longues descentes, les virages serrés avec angles morts, les tunnels avec de forts changements de luminosité nécessitent tous des feux jaunes clignotants pour réduire les différences dans l'environnement visuel et rappeler au conducteur de ralentir à temps.
2. Passages à niveau et entrées d'usines/parcs industriels :
Les passages à niveau non gardés et les entrées d'usines sont fréquemment empruntés par des véhicules lourds et des feux jaunes clignotants sont requis conformément à la réglementation en matière de gestion du trafic afin d'éviter les accidents causés par les véhicules lourds.
E. Intersections à faible circulation la nuit
1. Intersections urbaines à faible circulation la nuit :
Tôt le matin, les feux de circulation sur les principaux axes urbains passent en mode clignotant jaune continu, annulant ainsi la régulation temporelle et réduisant les temps d'attente inutiles pour les véhicules.
2. Déviations routières temporaires pendant les travaux :
Feux jaunes clignotants mobiles : Déployer temporairement des feux jaunes clignotants mobiles pour avertir les véhicules de ralentir lors des changements de voie en raison de travaux routiers et de modifications temporaires de la voie.
Les feux clignotants jaunes diffèrent des feux de circulation classiques, car ils ne servent pas à réguler la priorité. Ils exploitent plutôt la forte visibilité de la lumière jaune pour signaler un danger. Ils sont particulièrement adaptés aux intersections à faible visibilité, à circulation mixte piétons/véhicules, à fort taux d'accidents ou à faible débit, et sont conformes aux normes nationales. Ils sont également largement utilisés par les services de gestion du trafic pour réduire les accidents et optimiser l'état des routes à moindre coût.
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Date de publication : 3 juin 2026
