Ralentisseur en caoutchoucest également appelée crête de décélération en caoutchouc. Il s'agit d'un dispositif de circulation installé sur la route pour ralentir les véhicules qui passent. Il est généralement en forme de bande ou de point. Le matériau est principalement du caoutchouc ou du métal. Elle est généralement jaune et noire. Il attire l'attention visuelle et rend la surface de la route légèrement arquée pour atteindre l'objectif de décélération du véhicule. Il est généralement installé sur les passages à niveau, les entreprises industrielles et minières, les écoles, les entrées de quartiers résidentiels, etc., où les véhicules doivent ralentir et sur les tronçons routiers sujets aux accidents de la route. Il est utilisé pour les réducteurs. Nouveaux paramètres de sécurité spécifiques à la circulation pour la vitesse des véhicules à moteur et des véhicules non à moteur. Le dos d'âne a considérablement réduit le nombre d'accidents aux principaux carrefours et constitue un nouveau type d'installation spéciale pour la sécurité routière. Le véhicule est non seulement sûr, mais sert également à amortir et à décélérer pendant la conduite, afin d'améliorer la sécurité des passages à niveau.
Processus de fabrication d'un ralentisseur ubber
Processus de mélange
Le mélange fait référence au processus de mélange uniforme de divers ingrédients de composition dans du caoutchouc brut sur le mélangeur de caoutchouc. La qualité du mélange a une influence décisive sur la transformation ultérieure du caoutchouc et sur la qualité du produit fini. Même si le caoutchouc est bien formulé, si le mélange n'est pas bon, il y aura une dispersion inégale de l'agent de mélange et la plasticité du caoutchouc sera trop élevée. Ou s'il est trop faible, il est facile de brûler, de fleurir, etc., de sorte que les processus de calandrage, de pressage, de collage et de vulcanisation ne peuvent pas être effectués normalement, et cela entraînera également une baisse des performances du produit. Le ralentisseur en caoutchouc adopte la méthode de mélange, qui est actuellement la méthode la plus utilisée dans l'industrie du caoutchouc.
Processus de calandrage
Le calandrage est le processus de transformation du caoutchouc en un film sur une calandre ou un ruban semi-fini avec un matériau squelette, qui comprend des opérations telles que le pressage de feuilles, le laminage, le pressage et le collage de textiles. Le processus de calandrage des ralentisseurs en caoutchouc comprend généralement les processus suivants : préchauffage et fourniture du mélange de caoutchouc ; ouverture et séchage du textile (et parfois trempage).
Processus d'extrusion
Le processus d'extrusion s'effectue grâce à l'action de la paroi du cylindre de l'extrudeuse et des pièces de vis pour permettre au matériau en caoutchouc d'atteindre l'objectif d'extrusion et de forme préliminaire, et le processus d'extrusion est également appelé processus d'extrusion. L’équipement principal du processus d’extrusion est l’extrudeuse. Les ralentisseurs en caoutchouc appartiennent aux ralentisseurs en caoutchouc recyclé, avec une vitesse d'extrusion rapide et un faible taux de retrait des produits semi-finis.
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Heure de publication : 18 avril 2023
