A barrière de circulation en plastique remplie d'eauIl s'agit d'une barrière mobile en plastique utilisée dans diverses situations. Dans le bâtiment, elle protège les chantiers ; dans la circulation, elle permet de réguler la circulation et les flux piétonniers ; et on la retrouve également lors d'événements publics spéciaux, tels que des événements en plein air ou des compétitions de grande envergure. De plus, grâce à leur légèreté et leur facilité d'installation, les barrières d'eau sont souvent utilisées comme clôtures temporaires.
Fabriquées en PE par moulage par soufflage, les barrières d'eau sont creuses et doivent être remplies d'eau. Leur forme rappelle celle d'une selle, d'où leur nom. Les barrières d'eau sont percées de trous sur le dessus pour lester. Les barrières mobiles en bois ou en fer, non remplies d'eau, sont appelées chevaux de frise. Certaines barrières d'eau sont également percées de trous horizontaux permettant de les relier par des tiges pour former des chaînes ou des murs plus longs. Qixiang, fabricant d'équipements de circulation, estime que si les barrières en bois ou en fer peuvent être utilisées, les barrières d'eau sont plus pratiques et permettent d'ajuster leur poids en fonction des circonstances. Les barrières d'eau servent à séparer les voies sur les routes, aux péages et aux intersections. Elles offrent un effet amortissant, absorbent les chocs violents et réduisent efficacement les pertes dues aux accidents. Elles sont couramment utilisées dans les équipements de circulation routière et se trouvent fréquemment sur les autoroutes, les voies urbaines et aux intersections avec les ponts et les rues.
Barrières d'eauIls constituent un avertissement de sécurité important pour les conducteurs. Ils peuvent réduire le nombre d'accidents, tant pour les personnes que pour les véhicules, offrant ainsi une protection plus sûre et plus fiable. Ils sont principalement utilisés pour empêcher les chutes ou les escalades lors de diverses activités, améliorant ainsi la sécurité. Des barrières d'eau sont souvent installées dans les zones dangereuses et le long des chantiers de voirie municipaux. Lors de certaines activités, des barrières temporaires et autres emplacements sont utilisés pour diviser les voies urbaines, isoler des zones, dévier la circulation, guider ou maintenir l'ordre public.
Comment entretenir les barrières d’eau au quotidien ?
1. Les unités de maintenance doivent affecter du personnel dédié à l’entretien et au signalement quotidien du nombre de barrières d’eau endommagées.
2. Nettoyer régulièrement la surface des barrières d’eau pour garantir que leurs propriétés réfléchissantes répondent aux exigences techniques.
3. Si une barrière d’eau est endommagée ou déplacée par un véhicule, elle doit être remplacée dès que possible.
4. Évitez de traîner le produit pendant l'installation afin de préserver sa durée de vie. L'arrivée d'eau doit être orientée vers l'intérieur pour éviter tout vol.
5. Augmenter la pression de l'eau pendant le remplissage afin de raccourcir l'installation. Remplir uniquement jusqu'à la surface de l'arrivée d'eau. Alternativement, remplir la barrière d'eau une ou plusieurs fois à la fois, selon la période de construction et les conditions du chantier. Cette méthode de remplissage n'affecte pas la stabilité du produit.
6. Le dessus du pare-eau peut être fixé avec des slogans ou des rubans réfléchissants. Vous pouvez également fixer et connecter divers objets sur le dessus du produit ou à l'aide de serre-câbles autobloquants épais. Cette installation à petite échelle n'affectera ni la qualité ni les performances du produit.
7. Les boîtiers pare-eau qui se déchirent, sont endommagés ou fuient pendant l'utilisation peuvent être réparés simplement en les chauffant avec un fer à souder de 300 ou 500 watts.
En tant quefabricant d'installations de circulationQixiang contrôle rigoureusement sa production et sélectionne des matières premières PE hautement résistantes et respectueuses de l'environnement, résistantes aux chocs et au vieillissement. Après des tests d'exposition à haute température et de froid intense à basse température, elles conservent leur stabilité structurelle et sont insensibles aux fissures et aux déformations. Le moulage monobloc, sans jointures, prévient efficacement les fuites d'eau et les dommages. La durée de vie des barrières de sécurité routière en plastique est bien supérieure à la moyenne du secteur.
Date de publication : 29 septembre 2025
