Désormais, l'industrie du transport a ses propres spécifications et exigences pour certains produits de transport. Aujourd'hui, Qixiang, unfabricant de poteaux lumineux de signalisation, nous dit quelques précautions pour le transport et le chargement et le déchargement des poteaux de lumière de signal. Apprenons à ce sujet ensemble.
1. Pendant le transport de poteaux de lumière de signal, des mesures appropriées d'emballage et de protection doivent être prises pour empêcher les pôles lumineux d'être endommagés pendant le transport. Les matériaux résistants aux chocs, les couvertures de protection, etc. doivent être utilisés pour protéger les poteaux lumineux et s'assurer que les différentes parties des poteaux lumineux sont étroitement connectés pour éviter le relâchement ou la chute.
2. Les poteaux de lumière du signal sont généralement composés de plusieurs sections et doivent être connectés avec des boulons. Pendant le processus d'installation, il faut s'assurer que les boulons sont fermement connectés et qu'il n'y a pas de relâchement. Les boulons doivent être vérifiés et serrés régulièrement pour assurer la stabilité globale des poteaux lumineux.
3. Le compartiment de camion utilisé pour transporter les poteaux de lumière de signal doit être soudé avec des garde-corps de 1 m de haut des deux côtés, 4 de chaque côté. Le bois carré est utilisé pour séparer le bas du compartiment et chaque couche de poteaux de lumière de signal, 1,5 m à l'intérieur aux deux extrémités.
4. Le lieu de stockage pendant le transport doit être plat pour s'assurer que les poteaux de lumière de signal sur la couche inférieure sont mis à la terre dans son ensemble et stressés uniformément. Il est interdit de placer des pierres ou des objets étrangers au milieu et au bas de chaque couche. Lorsque vous placez, vous pouvez également placer des coussinets à l'intérieur des deux extrémités et utiliser les mêmes pads standard pour une prise en charge en trois points. Les points de support de chaque couche de coussinets sont sur une ligne verticale.
5. Après le chargement, utilisez des cordes métalliques pour resserrer pour empêcher les poteaux de lumière de signal de rouler en raison des fluctuations pendant le transport. Lors du chargement et du déchargement des poteaux d'éclairage du signal, utilisez une grue pour les soulever. Deux points de levage sont sélectionnés pendant le processus de levage, et la limite supérieure est de deux pôles par levage. Pendant l'opération, il est interdit de colliter les uns avec les autres, de tomber fortement et de prendre en charge incorrectement. Il est interdit de rouler les poteaux de lumière du signal directement du véhicule.
6. Lors du déchargement, le véhicule ne doit pas être stationné sur une surface de la route en pente. Chaque fois que l'un est déchargé, les autres pôles de lumière de signal doivent être fermement couverts; Après avoir déchargé un endroit, les poteaux restants doivent être fermement liés avant de continuer à transporter. Il doit être placé à plat sur le chantier de construction. Les poteaux d'éclairage de signal sont étroitement bouchés avec des pierres des deux côtés, et le roulement est interdit.
Le processus de transport et de chargement et de déchargement des poteaux de lumière de signal est un processus très détaillé, donc lors de l'exécution de ces opérations, il est nécessaire de suivre les exigences ci-dessus pour assurer la sécurité pendant le transport et prévenir les blessures inutiles.
Le fabricant de poteau d'éclairage de signal Qixiang rappelle à chacun certaines précautions de sécurité:
1. Continuez strictement par les spécifications de construction et les procédures d'exploitation de sécurité pour assurer la sécurité du personnel et de l'équipement.
2. Des panneaux d'avertissement de sécurité évidents devraient être mis en place sur le site de chargement et de déchargement, et il est interdit au personnel de non-construction.
3. Pendant le processus de chargement et de déchargement, la communication doit être maintenue sans obstruction et le personnel de commandement et les conducteurs de grues devraient coopérer étroitement.
4. En cas de temps violent (comme des vents forts, des pluies lourdes, etc.), les opérations de chargement et de déchargement doivent être arrêtées immédiatement pour assurer la sécurité.
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Heure du poste: mars-21-2025
