Les trois étapes de l'ingénierie des infrastructures routières

Dans le contexte actuel d'une circulation en constante évolution, la sécurité routière est primordiale. La clarté des infrastructures de signalisation, telles que les feux de signalisation, les panneaux et le marquage au sol, influe directement sur la sécurité des usagers. Par ailleurs, ces infrastructures contribuent à l'esthétique urbaine. Un système complet d'infrastructures de signalisation peut transformer le paysage urbain.

Les infrastructures routières sont tellement importantes, doncingénierie des infrastructures de transportest essentiel. L'ingénierie des infrastructures routières comprend principalement l'ingénierie du marquage routier, la signalisation routière, les glissières de sécurité routières, etc.

La mise en œuvre des travaux d'ingénierie des infrastructures routières comporte trois étapes principales :

1. La fabrication des équipements de signalisation routière comprend non seulement la production des panneaux de repère, mais aussi le marquage des routes. La production des panneaux inclut également la fabrication des supports, la production des textes et des motifs, et le collage de films réfléchissants ; la fabrication des poteaux de signalisation inclut le découpage, le soudage et la galvanisation à chaud.

2. L'installation et la construction depanneau de signalisationL'infrastructure, la construction des fondations du panneau comprend l'implantation des points fixes, l'excavation de la fosse de fondation, la fixation des barres d'acier, le coulage du béton, etc.

3. Après la construction des infrastructures de transport, la maintenance doit être effectuée correctement.

Remarque : L’installation de la signalisation doit respecter l’ordre de pose, la hauteur libre des panneaux, la verticalité des poteaux, ainsi que les consignes de sécurité, les procédures de chantier et les fermetures de routes sur les tronçons ouverts à la circulation. L’ingénierie des infrastructures routières doit suivre ces trois étapes. Un projet d’infrastructure de transport optimal est ainsi planifié.