Avec le développement continu de la société, de nombreux objets sont devenus très intelligents, de la calèche à la voiture actuelle, du pigeon volant au smartphone actuel. Tout cela évolue progressivement. Bien sûr, la circulation au Quotidien du Peuple évolue également : les feux de circulation avant sont progressivement remplacés par des feux de circulation solaires. Ces feux permettent de stocker l'électricité grâce à l'énergie solaire et évitent ainsi la paralysie du réseau routier urbain en cas de panne de courant. Quelles sont les fonctions spécifiques des lampes solaires ?
1. Lorsque la lumière est éteinte pendant la journée, le système est en état de veille et se réveille automatiquement à une heure régulière pour mesurer la luminosité ambiante et la tension de la batterie et déterminer s'il doit entrer dans un autre état.
2. Après la tombée de la nuit, la luminosité des feux clignotants et des LED solaires varie lentement en fonction du mode de respiration. Comme pour la lampe respiratoire d'un MacBook, inspirez pendant 1,5 seconde (augmentation progressive), expirez pendant 1,5 seconde (atténuation progressive), marquez une pause, puis inspirez et expirez.
3. En cas de manque d'électricité dans les feux de circulation solaires, s'il y a du soleil, ils se chargeront automatiquement.
4. Surveillance automatique de la tension de la batterie au lithium. Lorsque celle-ci est inférieure à 3,5 V, le système se met en veille et se réveille périodiquement pour vérifier si la batterie peut être rechargée.
5. En état de charge, si le soleil disparaît avant que la batterie ne soit complètement chargée, elle reviendra temporairement à l'état de fonctionnement normal (éteint/clignotant), et la prochaine fois que le soleil réapparaîtra, elle reviendra à l'état de charge
6. Une fois la batterie complètement chargée (la tension de la batterie est supérieure à 4,2 V après la déconnexion de la charge), la charge sera automatiquement déconnectée.
7. Feux de circulation solaires en fonctionnement, tension de la batterie au lithium inférieure à 3,6 V, charge solaire et mise en charge. Ne pas passer en mode de panne de courant si la tension de la batterie est inférieure à 3,5 V et ne clignote pas.
En bref, les feux de circulation solaires sont des feux entièrement automatiques, tant pour le fonctionnement que pour la gestion de la charge et de la décharge de la batterie. L'ensemble du circuit est logé dans un boîtier en plastique étanche, capable de fonctionner de longues heures en extérieur.
Date de publication : 10 mars 2022