La différence entre les feux de circulation à LED et les feux de circulation traditionnels

Nous savons tous que la source lumineuse utilisée dans le feu de signalisation traditionnel est la lumière incandescente et la lumière halogène, la luminosité n'est pas grande et le cercle est dispersé.Feux de circulation à LEDIls utilisent un spectre de rayonnement, une luminosité élevée et une longue distance visuelle. Les différences entre eux sont les suivantes :

1. Les avantages de la lumière incandescente et de la lumière halogène sont un prix bon marché, un circuit simple, l'inconvénient est une faible efficacité lumineuse, pour atteindre un certain niveau de sortie lumineuse, il faut plus de puissance, comme la lumière incandescente utilise généralement une ampoule 220V, 100W, tandis que la lumière halogène utilise généralement une ampoule 12V, 50W.

2. La lumière émise par la source lumineuse deFeux de signalisation à LEDLes feux de signalisation traditionnels, quant à eux, nécessitent un filtre pour obtenir la couleur souhaitée, ce qui réduit considérablement le taux d'utilisation de la lumière et réduit l'intensité lumineuse émise. L'utilisation de couleurs et de verres réfléchissants comme système optique des feux de signalisation traditionnels permet d'éviter les interférences lumineuses (la réflexion peut créer une illusion, les feux de signalisation ne fonctionnent pas correctement et sont donc mal affichés).

3. Comparés aux lampes à incandescence, les feux de circulation à LED ont une durée de vie plus longue, atteignant généralement 10 ans. Compte tenu des conditions extérieures difficiles, cette durée de vie est réduite à 5 à 6 ans. Afficher « », ce qui pourrait entraîner un accident.

4. La durée de vie des lampes à incandescence et des lampes halogènes est courte, il est difficile de remplacer l'ampoule et il faut beaucoup d'argent pour l'entretien.

5. Les feux de circulation à LED sont composés de plusieurs lumières LED, donc la disposition des lumières peut être conçue en fonction du réglage des LED, se laisser dans une variété de motifs et peut faire toutes sortes de couleurs d'un corps, peut faire toutes sortes de signaux un espace qui fait que le même corps de lampe peut donner plus d'informations sur le trafic, la configuration de plus de plan de trafic, les signaux de motif dynamique peuvent également être formés en commutant les LED dans différentes parties du motif, de sorte que le feu de circulation rigide devient plus humanisé et plus vivant, ce qui est difficile à réaliser avec des sources lumineuses traditionnelles.

6. Le rayonnement lumineux des lampes à incandescence et des lampes halogènes représente une proportion plus élevée d'infrarouge, l'effet thermique affectera la production de lumières en matériaux polymères.

7. Le principal problème deFeu de circulation à LEDLe module est que le coût est relativement élevé, mais en raison de sa longue durée de vie, de son efficacité élevée et d'autres avantages, le rapport coût-performance global est très élevé.

En comparant les deux, il n'est pas difficile de voir que les feux de circulation à LED présentent des avantages évidents, les coûts de maintenance et la luminosité sont meilleurs que les feux traditionnels, c'est pourquoi les carrefours routiers sont désormais fabriqués en matériau LED.


Date de publication : 27 décembre 2022