Lorsque nous traversons une intersection, il y a généralement des feux tricolores solaires. Il arrive que les personnes qui ne connaissent pas le code de la route hésitent en voyant le compte à rebours : faut-il traverser au feu orange ?
En réalité, la réglementation relative aux feux jaunes est claire : ces feux servent d'avertissement et stipulent que « lorsqu'ils sont jaunes, les véhicules ayant franchi la ligne d'arrêt peuvent continuer leur route ». Cependant, il n'est pas certain que les véhicules qui ne franchissent pas la ligne d'arrêt puissent traverser sans incident. En effet, lorsque le feu jaune d'un feu tricolore s'allume, si le conducteur ne peut pas ralentir et s'arrêter à vitesse constante devant la ligne d'arrêt en freinant, il peut traverser sans s'arrêter. Par conséquent, si le feu vert passe à l'orange alors que le véhicule s'engage sur le passage piéton, le conducteur doit décider, en fonction de la distance qui le sépare de la ligne d'arrêt et de sa vitesse, s'il doit s'arrêter ou continuer à traverser.
Sans compte à rebours, le conducteur peut ne pas connaître le temps restant au vert. Par conséquent, à l'entrée de la zone d'arrêt intermédiaire, il est possible que certains véhicules continuent à vitesse normale même s'ils sont proches de la ligne d'arrêt. Ainsi, lorsque le feu passe au jaune, certains véhicules ne pourront pas se garer correctement avant la ligne d'arrêt. C'est pourquoi un feu jaune est installé afin d'inciter ce segment de circulation à entrer dans la zone d'arrêt intermédiaire.
En réalité, un feu jaune est installé, mais le temps de passage des véhicules à l'intersection est incertain. Parfois, le feu passe au vert quelques secondes après son émission. En l'absence de feu jaune, cela peut perturber la circulation. Le feu jaune permet aux véhicules de disposer d'un temps tampon après le passage au vert. Par conséquent, la conception avec compte à rebours des feux de circulation solaires est en fait plus judicieuse.
Date de publication : 13 avril 2022
