Le compte à rebours des feux de circulation solaires

Lorsque nous traversons une intersection, il y a généralement des feux de circulation solaires. Les personnes ignorant le code de la route ont parfois un doute en voyant le compte à rebours. Faut-il alors marcher au feu jaune ?

En réalité, la réglementation relative au feu jaune est clairement expliquée : il s'agit d'un feu d'avertissement, et une disposition stipule que « lorsque le feu jaune est allumé, le véhicule ayant franchi la ligne d'arrêt peut continuer à passer ». Cependant, il n'est pas certain que les véhicules qui ne franchissent pas la ligne d'arrêt lorsque le feu jaune s'allume puissent passer sans incident. En effet, lorsque le feu jaune du feu solaire s'allume, si le conducteur ne peut pas ralentir et se garer à vitesse constante devant la ligne d'arrêt en freinant, il peut traverser l'intersection sans se garer. Par conséquent, si le feu vert passe à l'orange alors que le véhicule se déplace à l'entrée du passage à niveau, le conducteur doit décider s'il se gare devant la ligne d'arrêt ou s'il continue à traverser sans se garer, en fonction de l'intervalle entre le véhicule et la ligne d'arrêt et de sa vitesse.

Il est possible que le conducteur ne puisse connaître le temps restant au feu vert sans compte à rebours. Par conséquent, à l'entrée de l'interlude, il peut arriver que le véhicule poursuive sa vitesse normale, même s'il est proche de la ligne d'arrêt. Ainsi, lorsque le feu passe du vert à l'orange, certains véhicules ne parviennent pas à se garer correctement avant la ligne d'arrêt. Dans ce cas, un feu jaune est alors installé pour forcer cette portion de circulation à entrer dans l'interlude.

En fait, il a mis en place un feu jaune, mais aussi pour le véhicule en train de traverser l'intersection du temps n'est pas sûr, parfois un feu vert après quelques secondes après l'existence de s'il n'y a pas de feu jaune, alors cela peut causer des obstacles à la circulation et le feu jaune peut très bien faire passer les véhicules comme après un feu vert pour avoir un temps tampon. Par conséquent, la conception du compte à rebours des feux de circulation solaires est en fait plus raisonnable.