Le système de contrôle des feux de circulation est composé d'un contrôleur de feux de circulation routière, de feux de circulation routière, d'un équipement de détection de flux de trafic, d'un équipement de communication, d'un ordinateur de contrôle et d'équipements connexes.
Il est composé de logiciels, etc., et est utilisé pour le système de contrôle des feux de circulation routière.
Les fonctions spéciales du système de contrôle des feux de circulation sont les suivantes :
1. Contrôle de priorité du signal de bus
Il prend en charge les fonctions de collecte et de traitement d'informations, de configuration de schémas et de surveillance de l'état de fonctionnement liées au contrôle de priorité des signaux de bus spéciaux. En réglant le feu vert sur « prolonger » et le feu rouge sur « réduire »,
En bref, insérez la phase spécifique au bus, ignorez la phase et d'autres méthodes pour réaliser la priorité de la libération du signal de bus.
2. Contrôle de voie orientable
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations du dispositif de signalisation de voie de guidage variable, la configuration du schéma de contrôle de voie variable et la surveillance de l'état de fonctionnement, etc.
Il peut réaliser le contrôle coordonné des panneaux d'indication de voie à guidage variable et des feux de circulation.
3. Contrôle des voies de marée
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations sur les équipements associés, la configuration du schéma de voie de marée et la surveillance de l'état de fonctionnement, via la commutation manuelle, la commutation de synchronisation, la commutation adaptative, etc.
Il peut réaliser le contrôle coordonné des équipements liés à la voie de marée et aux feux de circulation.
4. Contrôle prioritaire du tramway
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la collecte d'informations, le traitement, la configuration du schéma de priorité et la surveillance de l'état de fonctionnement liées au contrôle de priorité du tramway.
Court, insertion de phase, saut de phase et autres méthodes pour réaliser la libération prioritaire des signaux de tramway.
5. Contrôle du signal de rampe
Il peut prendre en charge des fonctions telles que le réglage du schéma de contrôle du signal de rampe et la surveillance de l'état de fonctionnement, et réaliser un signal de rampe via une commutation manuelle, une commutation de synchronisation, une commutation adaptative, etc.
contrôle des nombres.
6. Contrôle prioritaire des véhicules d'urgence
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations sur les véhicules d'urgence, la définition du plan d'urgence et la surveillance de l'état de fonctionnement.
Rechercher une réponse et réaliser la libération prioritaire du signal.
7. Contrôle d'optimisation de la sursaturation
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration du schéma de contrôle et la surveillance de l'état de fonctionnement, et effectuer un contrôle d'optimisation du signal en ajustant le schéma de direction d'écoulement sursaturé des intersections ou des sous-zones.
Date de publication : 29 juin 2022
