Particularités des systèmes de contrôle des feux de circulation

Le système de contrôle des feux de circulation est composé d'un contrôleur de feux de circulation routière, de feux de signalisation routière, d'un équipement de détection du flux de circulation, d'un équipement de communication, d'un ordinateur de contrôle et d'équipements associés.
Il est composé de logiciels, etc., et est utilisé pour le système de contrôle des feux de circulation routière.
Les fonctions particulières du système de contrôle des feux de circulation sont les suivantes :
1. Contrôle prioritaire du signal de bus
Il peut prendre en charge les fonctions de collecte d'informations, de traitement, de configuration du schéma et de surveillance de l'état de fonctionnement liées au contrôle prioritaire des signaux de bus spéciaux. En réglant le feu vert pour étendre et le feu rouge pour raccourcir
Bref, insérez la phase spécifique au bus, sautez la phase et d'autres méthodes pour réaliser la priorité de libération du signal de bus.
2. Contrôle des voies orientables
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations sur le dispositif de panneau d'indication de voie de guidage variable, la configuration du schéma de contrôle de voie variable et la surveillance de l'état de fonctionnement, etc.
Il peut réaliser le contrôle coordonné des panneaux d'indication de voie à guidage variable et des feux de circulation.
3. Contrôle du couloir de marée
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations sur les équipements associés, la configuration du schéma de chenal de marée et la surveillance de l'état de fonctionnement, via une commutation manuelle, une commutation de synchronisation, une commutation adaptative, etc.
Il peut réaliser le contrôle coordonné des équipements associés du couloir de marée et des feux de signalisation.
4. Contrôle prioritaire des tramways
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la collecte d'informations, le traitement, la configuration du système de priorité et la surveillance de l'état de fonctionnement liées au contrôle de priorité des tramways.
Courte durée, phase d'insertion, phase de saut et autres méthodes pour réaliser la libération prioritaire des signaux de tramway.
5. Contrôle du signal de rampe
Il peut prendre en charge des fonctions telles que le réglage du schéma de contrôle du signal de rampe et la surveillance de l'état de fonctionnement, et réaliser un signal de rampe via une commutation manuelle, une commutation de synchronisation, une commutation adaptative, etc.
contrôle des numéros.
6. Contrôle prioritaire des véhicules d'urgence
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration des informations sur les véhicules d'urgence, la configuration du plan d'urgence et la surveillance de l'état de fonctionnement.
Recherchez une réponse et réalisez une libération prioritaire du signal.
7. Contrôle d'optimisation de la sursaturation
Il peut prendre en charge des fonctions telles que la configuration du schéma de contrôle et la surveillance de l'état de fonctionnement, et effectuer un contrôle d'optimisation du signal en ajustant le schéma de direction d'écoulement sursaturé des intersections ou des sous-zones.


Heure de publication : 29 juin 2022