Le contrôle qualité des produits de marquage routier doit suivre strictement les normes du code de la route.
Les éléments de test de l'indice technique des revêtements de marquage routier thermofusibles comprennent : la densité du revêtement, le point de ramollissement, le temps de séchage des pneus antiadhésifs, la couleur et l'apparence du revêtement, la résistance à la compression, la résistance à l'abrasion, la résistance à l'eau, la résistance aux alcalis, la teneur en billes de verre, les performances Chroma blanc. , jaune, résistance aux intempéries artificiellement accélérée, fluidité, valeur standard de stabilité de chauffage. Après séchage, il ne doit pas y avoir de plis, de taches, de cloques, de fissures, de chutes et de pneus collés, etc. La couleur et l'apparence du film de revêtement doivent être peu différentes de celles du panneau standard. Après avoir trempé dans l'eau pendant 24 heures, il ne devrait y avoir aucune anomalie. Il ne devrait y avoir aucun phénomène anormal après immersion dans le milieu pendant 24 heures. Après le test de vieillissement artificiel accéléré, le revêtement de la plaque de test ne sera ni fissuré ni décollé. Un léger farinage et une légère décoloration sont autorisés, mais la plage de variation du facteur de luminosité ne doit pas être supérieure à 20 % du facteur de luminosité du modèle d'origine, et il doit être conservé pendant 4 heures sous agitation sans jaunissement évident, cokéfaction, agglomération et autre. phénomènes.
Notre pays a des exigences élevées en matière de durabilité, notamment de résistance à l'usure. Le revêtement des marquages routiers ne se fait pas une fois pour toutes, et les marquages thermofusibles tombent ou s'usent généralement au bout de deux ans. Cependant, lorsque la ligne de marquage est recouverte, le travail de retrait est très lourd et engendrera beaucoup de déchets. Bien qu'il existe de nombreuses machines de nettoyage de ce type, la qualité de la ligne de marquage n'est pas idéale, non seulement rongeant la route, mais peut également voir les marques blanches sur la route apporter un grand regret à la beauté de la route. Dans le même temps, la résistance à l’usure de la ligne de marquage n’atteint pas un certain âge, ce qui entraînera davantage de dommages.
Les normes de qualité des marquages routiers doivent être conformes à la réglementation et les risques potentiels pour la sécurité posés par des produits de qualité inférieure ne peuvent être ignorés.
Heure de publication : 25 février 2022
