Les barrières de sécurité sont des clôtures installées au milieu ou des deux côtés de la route pour empêcher les véhicules de sortir de la route ou de traverser le terre-plein central afin de protéger la sécurité des véhicules et des passagers.
Le code de la route de notre pays impose trois exigences principales pour l’installation de glissières de sécurité anti-collision :
(1) La colonne ou la rambarde du garde-corps doit répondre aux exigences de qualité. Si sa taille ne répond pas aux exigences, si l'épaisseur de la couche galvanisée est insuffisante ou si la couleur n'est pas uniforme, cela risque fort de provoquer des accidents de la circulation.
(2) Le rail de sécurité anticollision doit être implanté en prenant comme repère l'axe de la route. Si l'extérieur de l'accotement de la route en terre est utilisé comme référence pour l'implantation, cela affectera la précision de l'alignement des poteaux (la largeur de la chaussée en terre ne pouvant être uniforme pendant la construction). Par conséquent, l'alignement des poteaux et le sens de la route ne sont pas coordonnés, ce qui compromet la sécurité routière.
(3) L'installation des colonnes du garde-corps doit répondre aux exigences de qualité. La position d'installation des colonnes doit être strictement conforme au plan de conception et à la position de levage, et doit être coordonnée avec le tracé de la route. En cas d'enfouissement des colonnes par excavation, le remblai doit être compacté en couches avec des matériaux de qualité (l'épaisseur de chaque couche ne doit pas dépasser 10 cm), et le degré de compactage du remblai ne doit pas être inférieur à celui du sol adjacent non remanié. Une fois la colonne installée, utilisez un théodolite pour la mesurer et la corriger afin de garantir une ligne droite et régulière. Un alignement non régulier et régulier peut compromettre la sécurité routière.
Si l'installation de la barrière de sécurité peut être agréable à l'œil, elle améliorera le confort de conduite et offrira aux conducteurs un bon guidage visuel, réduisant ainsi efficacement l'occurrence d'accidents et les pertes causées par les accidents.
Date de publication : 11 février 2022
