panneaux de signalisation routière de la villeLes panneaux de signalisation routière sont omniprésents dans notre quotidien, notamment sur les routes. Que savez-vous des panneaux de signalisation routière en ville ? Qixiang vous présente ci-dessous leur emplacement et les exigences qui y sont associées afin d’approfondir vos connaissances.
I. Signification des panneaux de signalisation routière en ville
La signalisation routière urbaine se divise principalement en cinq catégories : panneaux d’interdiction, panneaux d’avertissement, panneaux d’instruction, panneaux d’information et autres panneaux. Les panneaux d’avertissement, également appelés panneaux de signalisation routière, constituent une catégorie très importante.
Panneaux de signalisation routière : Ces panneaux avertissent les véhicules et les piétons des dangers. Ils sont généralement placés sur les lieux de travail accidentogènes ou à haut risque. Les panneaux de signalisation sont jaunes, bordés de noir et comportent des symboles noirs. Ce sont des triangles équilatéraux dont la pointe est dirigée vers le haut. Les conducteurs doivent être attentifs à la vue d'un panneau de signalisation, conduire prudemment et ralentir.
II. Exigences relatives à l'emplacement des panneaux de signalisation routière en ville
L'installation des panneaux de signalisation routière est généralement soumise à certaines exigences.
(1) Premièrement, les panneaux de signalisation routière doivent être fabriqués dans le strict respect des normes nationales. Les matériaux doivent répondre aux spécifications, car ces panneaux servent à la gestion du trafic et toute non-conformité peut avoir de graves conséquences. Par exemple, l'épaisseur de la plaque d'aluminium, le niveau de réflectivité du film, les normes relatives aux rails et aux fixations, ainsi que les normes relatives aux fondations doivent tous être contrôlés et approuvés avant leur utilisation.
(2) Deuxièmement, les applications des panneaux de signalisation routière sont diverses. Ils peuvent être utilisés sur les lignes électriques, les panneaux de chantier, fixés sur des poteaux, parfois suspendus à des treillis métalliques, et parfois fixés aux murs. Dans tous les cas, il est essentiel de bien fixer les panneaux afin d'éviter qu'ils ne tombent et ne mettent en danger les piétons.
En réalité, les travaux de construction sont très pénibles pour les ouvriers, car le respect d'une procédure établie est complexe. L'efficacité est donc primordiale. En hiver, il faut affronter le froid, et en été, la chaleur. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée du processus de construction d'un panneau de signalisation.
(1) Sur la base des plans de conception, utilisez une station totale pour localiser et tracer la fosse de fondation.
(2) Tracer la fosse de fondation détaillée conformément aux plans. Après excavation, celle-ci doit atteindre les dimensions et la profondeur indiquées sur les plans. En cas de perturbation de la surface de fouille, augmenter le volume d'excavation afin de respecter les exigences du projet. Les fondations sur deux colonnes ne peuvent être réalisées simultanément.
(3) Une fois l'inspection de la fosse de fondation validée, coulez la couche de fondation en béton de la pente et de l'épaisseur requises. Ensuite, redressez le coffrage de la partie exposée et, à 15 cm sous le bord supérieur de la fosse, mettez en place et fixez les armatures, puis serrez les boulons d'ancrage.
(4) Une fois le coffrage et les armatures inspectés par l'ingénieur responsable, commencer le coulage du béton C25. Lors du coulage, compacter par couches et vibrer uniformément. Lisser la surface de la fondation et retirer le coffrage lorsque le béton a atteint 85 % de sa résistance.
(5) Affecter du personnel dédié au traitement de la fondation en béton.
(6) Remblayez la terre par couches et compactez-la, en la nivelant avec le terrain environnant.
(7) Commencez l'installation dupanneau de signalisationPrincipaux équipements et processus d'installation requis pour la pose des poteaux : une grue de 8 tonnes, une nacelle élévatrice et un véhicule de transport. Pour les structures à un ou deux poteaux, nous prévoyons de transporter les poteaux directement sur le chantier après galvanisation, puis de les installer sur les pieux correspondants à l'aide d'une grue de 8 tonnes. Pour les structures à un seul porte-à-faux, les panneaux seront fixés aux poteaux et aux poutres avant d'être assemblés à l'aide d'une grue.
Date de publication : 3 décembre 2025
