Combien de feux de circulation adaptatifs faut-il installer sur une route ?

De nombreuses routes sont congestionnées et leur état est en constante évolution. Certains pourraient se demander : « Pourquoi ne pas en installer davantage ? »feux de circulation adaptatifspuisqu'ils peuvent réduire efficacement les embouteillages ?

Pour une gestion efficace du trafic, les feux de signalisation adaptatifs sont indispensables. Le choix du nombre de feux doit tenir compte des conditions réelles de chaque intersection afin d'optimiser leur efficacité. Il est déconseillé de les régler selon des préférences personnelles ou les usages locaux, car cela risque d'aggraver les embouteillages. Savez-vous combien de feux de signalisation adaptatifs sont nécessaires pour une route ? Qixiang, fournisseur reconnu de systèmes de signalisation, vous apporte la réponse ci-dessous : « Rationalisation du nombre de feux de signalisation aux intersections ».

1. Pour une entrée spécifique d'une intersection, un ou plusieurs groupes de feux de circulation peuvent être installés selon les besoins.

2. Lorsqu'un îlot de circulation triangulaire correctement canalisé est installé à une intersection, les poteaux des feux de circulation doivent généralement être placés sur l'îlot.

3. Lorsque la distance entre la ligne de stationnement d'approche et le feu de circulation venant en sens inverse est grande, le feu de circulation venant en sens inverse doit être un feu de signalisation avec un diamètre de surface transparente de 400 mm.

4. Lorsque des feux de circulation adaptatifs à flèche de virage à droite sont installés sur un îlot de virage à droite pour véhicules à moteur, le bloc de feux de circulation à flèche de virage à droite peut être installé directement sur l'îlot de virage à droite.

5. Les feux de circulation adaptatifs au niveau d'un viaduc doivent être installés sur la structure du pont ou sur le côté droit de la voie d'approche ; s'il existe des lignes de stationnement secondaires sous le viaduc, un ensemble de feux de circulation supplémentaire doit être installé de l'autre côté du viaduc.

6. Sur les routes sans terre-plein central séparant les voies de circulation automobile des voies piétonnes, les poteaux de feux de signalisation pour les directions opposées devraient de préférence être installés près du point de tangence avec le trottoir. Lorsque la route est large, des installations en porte-à-faux peuvent être utilisées sur le trottoir de droite.

Fournisseur fiable de feux de circulation

7. Les ronds-points sont équipés de feux de circulation adaptatifs pour réguler le trafic entrant et sortant. Des feux tricolores sont installés à l'intérieur du rond-point pour indiquer l'entrée des véhicules, et d'autres feux tricolores sont installés à l'extérieur pour indiquer leur sortie.

8. Lorsqu'une zone d'attente pour tourner à gauche est marquée à une intersection sous un passage souterrain ou à une grande intersection à niveau, si les véhicules entrant dans la zone d'attente pour tourner à gauche ne peuvent pas facilement observer les changements du feu de circulation venant dans leur direction, il est conseillé d'ajouter un groupe de feux de signalisation fléchés pour tourner à gauche du côté opposé de la zone d'attente pour tourner à gauche.

9. Sur les routes comportant un terre-plein central séparant les voies de circulation automobile des voies piétonnes, lorsque la largeur de ce terre-plein le permet, le poteau du feu de signalisation d'approche doit être installé à moins de 2 mètres en amont du point de tangence du terre-plein. Si la route est large, le terre-plein de droite peut être équipé d'installations en porte-à-faux ou, si nécessaire, le terre-plein de gauche, réservé aux véhicules piétons, peut être doté d'un groupe de feux de signalisation supplémentaire. Sur les routes étroites, des installations sur poteaux, intégrées aux terre-pleins centraux de part et d'autre de la route, peuvent être utilisées.

Ceci conclut l'introduction de Qixiang sur le sujet du nombre approprié de feux de circulation adaptatifs aux intersections. Grâce à un nombre raisonnable de feux de circulation, les usagers peuvent bénéficier d'une circulation plus sûre, plus rapide et plus fluide, et ainsi vivre une vie urbaine moderne plus pratique, plus confortable et de meilleure qualité.

Qixiang Traffic est une entreprise de haute technologiefournisseur de feux de circulation fiableNous assurons le développement, la production, l'installation et le service technique de systèmes de signalisation routière adaptatifs et de solutions de transport intelligents pour les zones urbaines. Notre entreprise possède de nombreux brevets et rapports d'essais. Pour toute demande de renseignements concernant la vente en gros, veuillez nous contacter.


Date de publication : 4 mars 2026