Les gens qui marchent dans la rue sont désormais habitués à suivre les instructions desfeux de signalisationpour passer de manière ordonnée aux intersections. Mais avez-vous déjà pensé à qui a inventé le feu tricolore ? Selon les archives, un feu de circulation dans le monde a été utilisé dans le quartier Westmeister de Londres, en Angleterre, en 1868. Les feux de circulation à cette époque n'étaient que rouges et verts et étaient allumés au gaz.
Ce n’est qu’en 1914 que les feux de signalisation des interrupteurs électriques ont été utilisés à Cleveland, Ohio. Cet appareil a jeté les bases de la modernitésignaux de commande de la circulation.Quand l'époque est entrée en 1918, les États-Unis ont installé un feu de circulation tricolore mondial sur une haute tour de la Cinquième Avenue à New York. C'est un Chinois qui a proposé l'idée d'ajouter des feux de signalisation jaunes aux feux de signalisation rouges et verts d'origine.
Ce Chinois s'appelle Hu Ruding. A cette époque, il part aux États-Unis avec l'ambition de « sauver le pays scientifiquement ». Il a travaillé comme employé de la General Electric Company, dont l'inventeur Edison était le président. Un jour, il se tenait à un carrefour très fréquenté en attendant un feu vert. Alors qu'il a vu un feu rouge et était sur le point de le dépasser, une voiture qui tournait est passée avec un cri, lui donnant des sueurs froides. De retour au dortoir, il a réfléchi encore et encore et a finalement pensé à ajouter un signal lumineux jaune entre les feux rouge et vert pour rappeler aux gens de faire attention au danger. Sa proposition a été immédiatement confirmée par les parties concernées. Par conséquent, les feux de signalisation rouges, jaunes et verts constituent une famille complète de signaux de commande, couvrant les domaines du transport terrestre, maritime et aérien dans le monde entier.
Les moments importants suivants pour le développement defeux de signalisation:
-En 1868, un feu de circulation mondial est né au Royaume-Uni ;
-En 1914, les feux de circulation à commande électronique sont apparus pour la première fois dans les rues de Cleveland, Ohio ;
-En 1918, les États-Unis étaient équipés d'un feu de signalisation manuel tricolore rouge, jaune et vert sur la Cinquième Avenue ;
-En 1925, Londres, au Royaume-Uni, a introduit des feux de signalisation tricolores et utilisait autrefois des feux jaunes comme « feux de préparation » avant les feux rouges (avant cela, les États-Unis utilisaient des feux jaunes pour indiquer les virages des voitures) ;
-En 1928, les premiers feux de circulation chinois sont apparus dans la concession britannique de Shanghai. Les premiers feux de circulation de Pékin sont apparus sur Xijiaomin Lane en 1932.
-En 1954, l'ancienne Allemagne fédérale a utilisé pour la première fois la méthode de contrôle de ligne par pré-signal et indication de vitesse (Pékin a utilisé une ligne similaire pour contrôler les feux de circulation en février 1985).
-En 1959 naissent les feux tricolores contrôlés par des zones informatiques.
Jusqu’à présent, les feux de circulation ont été relativement parfaits. Il existe différents types de feux de circulation, feux de circulation plein écran, feux de signalisation à flèches, feux de circulation dynamiques pour piétons, feux de circulation, etc., « Feux rouges s'arrêtent, feux verts » pour protéger nos déplacements ensemble.
Heure de publication : 09 décembre 2022