Lampe du signal de circulation est une partie importante de l'ingénierie du trafic, qui fournit un soutien puissant de l'équipement pour un voyage sûr de la circulation routière. Cependant, la fonction du signal de trafic doit être jouée en continu pendant le processus d'installation, et la résistance mécanique, la rigidité et la stabilité lors de la charge de la charge doivent être pleinement prises en compte dans la planification structurelle. Ensuite, je présenterai la méthode d'installation correcte des lampes de signal de trafic et les méthodes de décoration de lampe de signal couramment utilisées pour vous à comprendre.
Méthode d'installation correcte du poteau de lampe du signal de circulation
Il existe deux méthodes de comptabilité courantes pour les pôles de lampe de signal: l'une consiste à simplifier la structure de lampe du signal dans un système de poteau en appliquant les principes de mécanique structurelle et de mécanique des matériaux, et de sélectionner la méthode de planification des conditions limites pour vérifier le calcul.
L'autre consiste à utiliser la méthode comptable approximative de la méthode de la vérification de l'élément fini. Bien que la méthode des éléments finis soit plus précis en utilisant la machine comptable, il a été largement utilisé dans la pratique à ce moment-là car la méthode de l'état limite peut donner des conclusions précises et la méthode comptable est simple et facile à comprendre.
La structure supérieure du poteau de signal est généralement une structure en acier, et la méthode de planification des conditions limites basée sur la théorie de la probabilité est sélectionnée. La planification est basée sur la condition limite de la capacité de roulement et de l'utilisation normale. La fondation inférieure est une fondation en béton et la planification théorique de l'ingénierie de la fondation est sélectionnée.
Les dispositifs de poteau de signal de trafic commun dans l'ingénierie du trafic sont les suivants
1. Type de colonne
Les lampes de signal de type pilier sont souvent utilisées pour installer des lampes de signal auxiliaires et des lampes de signal piétonnes. Les lampes de signal auxiliaires sont souvent installées sur les côtés gauche et droit de la voie de stationnement.
2. Type en porte-à-faux
Le poteau lumineux de signal en porte-à-faux est composé de pôle vertical et de bras croisé. L'avantage de cet appareil est d'utiliser l'appareil et de contrôler l'équipement de signal aux intersections multi-phases, ce qui réduit la difficulté de jeter l'électricité d'ingénierie. En particulier, il est plus facile de planifier plusieurs schémas de contrôle du signal aux intersections de trafic complexes.
3. Type à double cantilever
Le poteau lumineux du signal à double cantilever est composé d'un poteau vertical et de deux bras croisés. Il est souvent utilisé pour les voies principales et auxiliaires, les routes principales et auxiliaires ou les intersections en forme de T. Les deux bras croisés peuvent être symétriques horizontalement et peuvent être utilisés à plusieurs fins.
4. Type de portique
Le poteau lumineux de signal de type portique est souvent utilisé dans la situation où l'intersection est large et plusieurs installations de signal doivent être installées en même temps. Il est souvent utilisé à l'entrée du tunnel et à l'entrée urbaine.
Heure du poste: 12 août-2022
