Poteau de signalisationLe terme « poteau de signalisation » désigne le support servant à l'installation des feux de signalisation. Il s'agit d'un élément fondamental de l'équipement routier. Aujourd'hui, le fabricant de poteaux de signalisation Qixiang présente leur classification et les méthodes d'installation courantes.
Classification depoteaux de signalisation
1. Selon sa fonction, il peut être divisé en : poteau de signalisation pour véhicules motorisés, poteau de signalisation pour véhicules non motorisés, poteau de signalisation pour piétons.
2. D'après la structure du produit, il peut être divisé en : poteau de signalisation de type colonne, poteau de signalisation de type cantilever, poteau de signalisation de type portique et poteau de signalisation intégré.
3. Du point de vue du processus de production, il peut être divisé en : poteau de signalisation pyramidal octogonal, poteau de signalisation conique octogonal plat, poteau de signalisation conique, poteau de signalisation tubulaire carré de diamètre égal, poteau de signalisation tubulaire carré rectangulaire et poteau de signalisation tubulaire rond de diamètre égal.
4. D'après son apparence, il peut être divisé en : poteau de signalisation en porte-à-faux en forme de L, poteau de signalisation en porte-à-faux en forme de T, poteau de signalisation en porte-à-faux en forme de F, poteau de signalisation à cadre, poteau de signalisation en porte-à-faux de forme spéciale.
Méthode d'installation d'un poteau de signalisation lumineuse
1. Type de colonne
Les poteaux de signalisation sont souvent utilisés pour installer des feux de signalisation auxiliaires et des feux piétons. Les feux auxiliaires sont généralement installés de part et d'autre de la voie de stationnement ; les poteaux de signalisation piétons sont installés aux deux extrémités des passages piétons. Les intersections en T peuvent également être équipées de poteaux de signalisation.
2. Type cantilever
Le mât de signalisation en porte-à-faux est composé d'un poteau vertical et d'une traverse. Parmi les types de poteaux courants, on trouve les poteaux en L à section conique octogonale, les poteaux en L à section conique circulaire, les poteaux en L à tube rond de diamètre égal, les poteaux en F à tube rond de diamètre égal, les poteaux à cadre combiné, les poteaux à bras courbe unidirectionnel, les poteaux d'aménagement paysager anciens, etc. Avec l'expansion urbaine, les routes s'élargissent sans cesse. Afin de répondre aux exigences d'installation des feux de signalisation, on recourt de plus en plus aux mâts en porte-à-faux. L'avantage de cette méthode d'installation réside dans la simplification de l'installation et de la commande des feux de signalisation aux intersections complexes, réduisant ainsi la difficulté de mise en œuvre des infrastructures électriques, notamment aux intersections à forte circulation où il est plus aisé de concevoir différents schémas de commande.
3. Type à double console
Le mât de signalisation à double console se compose d'un mât et de deux traverses. Il est fréquemment utilisé aux intersections en T, notamment pour les voies principales et secondaires, les routes principales et secondaires, ou encore pour les carrefours à deux voies. Les deux traverses peuvent être disposées de manière symétrique horizontale ou inclinée, ce qui permet de résoudre les problèmes liés à certaines intersections complexes. Simplifiant ainsi l'installation du mât de signalisation, ce système offre de multiples possibilités.
4. Type portique
Le mât de signalisation de type portique est souvent utilisé lorsque l'intersection est large et que plusieurs dispositifs de signalisation doivent être installés simultanément. On le retrouve fréquemment à l'entrée des tunnels et dans les zones urbaines.
Méthode d'entretien d'un poteau de signalisation lumineuse
1. Porte d'inspection : Le personnel de maintenance doit vérifier régulièrement l'état de la porte d'inspection. En cas de perte ou de dommage, les verrous antivol peuvent être remplacés et la mention « Danger électrique » peut être apposée sur le couvercle de la porte.
2. Boulons de liaison en porte-à-faux : Vérifiez régulièrement l’état des boulons de liaison (rouille, fissures, etc.) et remplacez-les le cas échéant.
3. Boulons et écrous d'ancrage : De même, l'état des boulons et écrous d'ancrage doit être vérifié régulièrement. En pratique, on peut utiliser la méthode d'enrobage du béton pour traiter les ancrages et les protéger contre la corrosion.
Si vous êtes intéressé par les poteaux de signalisation, n'hésitez pas à nous contacter.usine de poteaux de signalisationQixiang àEn savoir plus.
Date de publication : 31 mars 2023
