Les feux de signalisation pour virages sont un élément essentiel des systèmes de circulation modernes. Leur fonction principale est de réguler le flux de véhicules et d'assurer une circulation fluide et sécurisée. Installés aux intersections, ces feux sont commandés par des systèmes de gestion du trafic centralisés ou par de simples minuteries. En fournissant aux conducteurs des signaux clairement visibles, les feux de signalisation pour virages leur permettent de prendre des décisions éclairées et de traverser les intersections complexes sans confusion ni risque.
Les feux de signalisation pour clignotants sont conçus pour améliorer la sécurité routière en indiquant clairement aux conducteurs quand ils peuvent tourner ou continuer tout droit. Ils se composent de trois feux – rouge, jaune et vert – disposés verticalement ou horizontalement selon l'emplacement. Chaque feu a une signification précise et transmet une information importante au conducteur.
Le feu rouge est généralement considéré comme un signal d'arrêt. Il indique que le véhicule doit s'arrêter et ne peut pas avancer. Cela permet aux piétons et aux véhicules de traverser l'intersection en toute sécurité. Le feu vert, quant à lui, signale aux conducteurs qu'ils peuvent circuler en toute sécurité. Il leur accorde la priorité et indique qu'aucun véhicule n'approche. Un feu jaune sert d'avertissement : le feu vert va passer au rouge. Il alerte le conducteur afin qu'il se prépare à s'arrêter ou à terminer son virage s'il se trouve encore dans l'intersection.
Les feux de signalisation avec clignotants sont dotés de technologies avancées qui optimisent leur fonctionnement et leur efficacité. Par exemple, certains feux sont équipés de capteurs qui détectent la présence et le mouvement des véhicules. Ces capteurs adaptent la durée des feux en fonction du trafic, réduisant ainsi les temps d'attente aux heures creuses et améliorant la sécurité aux heures de pointe.
De plus, les feux de signalisation pour les virages sont souvent synchronisés avec les autres feux de circulation sur l'ensemble de la chaussée. Cette synchronisation assure une circulation fluide, sans ralentissements ni embouteillages. Elle minimise les bouchons et réduit les risques d'accidents liés aux arrêts brusques et à la confusion des conducteurs.
De manière générale, les feux de signalisation ont pour but d'améliorer la sécurité routière, de fluidifier la circulation et de fournir aux conducteurs des signaux clairs et compréhensibles. Ils constituent un élément essentiel de l'infrastructure routière, permettant aux conducteurs de traverser les intersections de manière sûre et efficace. En réduisant les conflits et en favorisant une circulation ordonnée, les feux de signalisation jouent un rôle primordial dans la prévention des accidents et le maintien d'un système de circulation organisé.
| Diamètre de la surface de la lampe : | φ300 mm φ400 mm 300 mm × 300 mm 400 mm × 400 mm 500 mm × 500 mm 600 mm × 600 mm |
| Couleur: | Rouge, vert et jaune |
| Alimentation électrique : | 187 V à 253 V, 50 Hz |
| Puissance nominale : | φ300mm <10W φ400mm <20W |
| Durée de vie de la source lumineuse : | > 50 000 heures |
| Température ambiante : | -40 à +70 °C |
| Humidité relative : | Pas plus de 95% |
| Fiabilité: | MTBF > 10 000 heures |
| Maintenabilité : | MTTR ≤ 0,5 heure |
| Niveau de protection : | IP54 |
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